Comment le français Faurecia veut révolutionner la voiture
Alors que PSA doit prochainement se désengager de son capital, l'équipementier Faurecia mise sur l'électronique embarquée et la propulsion à hydrogène. De quoi révolutionner la voiture. Faurecia va...
View ArticleValeo, l'équipementier français, en difficulté en 2020
Valeo, l'un des plus gros équipementiers automobiles mondiaux, a annoncé la suppression de 12 000 postes dans le monde, dont 2000 en France. Chiffre d'affaires, marge, ventes, tous les chiffres ont été...
View ArticleL'électrique n'est pas pour demain, selon l'équipementier Bosch
Une étude menée par l'équipementier allemand Bosch révèle que la voiture électrique n'est pas encore prête à s'adapter aux tendances de la décennie. Les automobilistes sont encore très intéressés par...
View ArticleAvec ZF, le 800 Volt va s'imposer
Des recharges plus rapides. Pour faire des voitures électriques plus puissantes, plus efficientes, et qui se rechargent plus vite, il y a une solution toute simple. Augmenter la tension. De la même...
View ArticleValeo : Les nouveautés de l'équipementier au Salon de Shanghai 2021
L'équipementier français Valeo présente au Salon de Shanghai 2021 des systèmes de climatisation et de chauffage moins énergivores pour les véhicules à batterie ainsi que son propre moteur électrique,...
View ArticleAvec Akasol, BorgWarner leader de l'électro-mobilité
Les moteurs, et les batteries. BorgWarner, les amateurs de vieilles anglaises connaissent bien, puisque lorsqu'elles ont une boite automatique, c'est presque toujours une BorgWarner. Plus récemment,...
View ArticleBosch, premier équipementier automobile mondial, fait sa révolution
La transition écologique n'a pas que des conséquences chez les constructeurs. Le patron de Bosch, en place depuis 2012, va quitter son poste alors que l'entreprise doit effectuer une petite révolution...
View ArticleZF : le roi des châssis devenu un as de la conduite autonome
Troisième équipementier mondial, le groupe allemand est parti des transmissions pour aller vers la conduite connectée et autonome, dans l'automobile comme dans le poids-lourd. Il sera l'un des...
View ArticleFournisseur automobile : Acome, un câble d'avance
Spécialiste français des câbles de haute technicité pour l'automobile, Acome nous a invités à son Forum annuel à Mortain, en Normandie. L'occasion de nous présenter ses solutions adaptées au véhicule...
View ArticlePénurie de semi-conducteurs et magnésium : l'inquiétude des équipementiers
La Journée de la filière automobile qui se tenait ce mardi a mis en exergue les difficultés et craintes des équipementiers du secteur automobile, avec la pénurie de semi-conducteurs et celle redoutée...
View ArticleLe gouvernement va aider les équipementiers automobiles
Un plan d'aide pour les équipementiers basé en France sera présenté dans quelques semaines.La transition forcée vers l'électrique bouscule les constructeurs. Et dans leur sillage, les équipementiers...
View ArticleRimac Technology a de grandes ambitions
Rimac Technology, filiale du constructeur croate Rimac Automobili, a de grandes ambitions dans le domaine de la conception et de la production de composants pour véhicules électriques. Rimac Technology...
View ArticleMichel Forissier (Valeo): "Il y a un combat à mener pour la voiture...
Pour le grand patron de l'ingénierie du groupe Valeo, l'électrification est une chance pour l'automobile.Le saviez-vous ? L'une des pépites mondiales de la tech automobile est française, il s'agit de...
View ArticleLe Maroc investit dans la production de câblage automobile
Le Maroc va investir environ 164 millions € avec 5 fournisseurs pour la production de câblage automobile. Une industrie fortement touchée par le conflit en Ukraine. L'invasion russe en Ukraine porte...
View ArticleCet outil électronique qui s'est largement démocratisé dans nos voitures
L'équipementier ZF, un des pionniers du frein à main électrique, annonce avoir produit 200 millions d'exemplaires de cet équipement que l'on retrouve aujourd'hui dans une majorité de voitures. Vous...
View ArticleFin des voitures thermiques ? Même pas peur, répondent les équipementiers
Leur syndicat a fait ses comptes. D'ici 2030, les affaires des équipementiers, du moins celles qui concernent les pièces de rechange, seront plutôt satisfaisantes. Et même dans le cas d'une hypothèse...
View ArticleHydrogène : l'équipementier Mahle a conçu un moteur thermique adapté
Après une longue éclipse, l'idée de faire carburer un moteur thermique à l'hydrogène a de nouveau le vent en poupe. L'équipementier allemand Mahle ne tient pas à laisser passer cette occasion : il a...
View ArticleVibrations, climatisation... : comment les équipementiers s'adaptent à la...
Vibracoustic, un des leaders mondiaux du traitement NVH (bruit, vibrations et dureté), dévoile un support moteur dédié aux blocs électriques. Un bruit plus facilement perceptible à bord d'une...
View ArticleFaurecia et Plastic Omnium : l'autre high-tech à la française
Méconnus du grand public, ces équipementiers développent des technologies de pointe dans l'aide à la conduite, la connectivité et désormais le logiciel. Ce sont ceux qui portent vraiment l'innovation...
View ArticleBientôt de la technologie Tesla chez la concurrence ?
Pourrait-on imaginer que Tesla propose ses logiciels et ses systèmes à d'autres marques automobiles ? Elon Musk n'est visiblement pas fermé à cette idée. Tesla conçoit entièrement en interne ses...
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